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經(jīng)典的汽車車燈模具結(jié)構(gòu)解析之二

發(fā)布時(shí)間:2021-12-21 15:49:41 人氣: 0 來(lái)源:創(chuàng)始人

模具設(shè)計(jì)中,汽車模具一直以來(lái)都是大家認(rèn)為很難的模具,有的時(shí)候拿到一個(gè)產(chǎn)品感到無(wú)從下手,今天給大家分享一套經(jīng)典的汽車車燈模具結(jié)構(gòu), 希望以后大家遇到這類產(chǎn)品,在設(shè)計(jì)方面能給大家?guī)?lái)一點(diǎn)啟發(fā):



一、 產(chǎn)品進(jìn)膠方式:產(chǎn)品進(jìn)膠方式有很多種,有搭底進(jìn)膠,潛水進(jìn)膠,直接澆口,牛角進(jìn)膠,點(diǎn)進(jìn)膠,細(xì)水口轉(zhuǎn)大水口進(jìn)膠等,本套汽車車燈模具采用熱流道轉(zhuǎn)冷流道潛水進(jìn)膠,如下圖所示:


二、 從產(chǎn)品的斜率可以看出產(chǎn)品的左側(cè)面存在兩處水平滑塊和一個(gè)斜滑塊,產(chǎn)品的正前方存在兩處水平滑塊,產(chǎn)品的后模有一處斜頂,由于此產(chǎn)品不好下頂針,產(chǎn)品采用推塊頂出,分析結(jié)果如下圖所示:


三、產(chǎn)品的左側(cè)面的水平滑塊和斜滑塊,設(shè)計(jì)這種小滑塊要注意:滑塊的強(qiáng)度與工藝,由于行位鑲件需要熱處理,為了減少應(yīng)力集中,行位周邊需要圓角過(guò)渡,汽車模具大滑塊的斜導(dǎo)柱都是用壓塊固定,大滑塊還要設(shè)計(jì)導(dǎo)向塊,如下圖所示:


四、產(chǎn)品正面存在兩處水平斜倒扣,兩處水平倒扣出滑塊機(jī)構(gòu),由于汽車車燈產(chǎn)品質(zhì)量要求很高,設(shè)計(jì)這類滑塊要注意:滑塊壓條上面用銷釘定位,為了防止滑塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中插燒,在出模方向上面設(shè)計(jì)(3-5)度的插穿角度,如下圖所示:


五、后模有一處斜頂,設(shè)計(jì)這種斜頂?shù)臅r(shí)候要注意:斜頂?shù)慕嵌瓤刂圃冢?-12)度,斜頂需要淬火處理,淬火的硬度一般達(dá)到(50-52)HRC,并且導(dǎo)向要精準(zhǔn),此產(chǎn)品形狀高低落差很大,不方便什下頂針頂出,采用斜頂加直頂?shù)捻敵龇绞?,如下圖所示:


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